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在青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡稱“港灣學(xué)院”）山東港口產(chǎn)教融合大廳里，大屏幕上顯示著青島港集裝箱全自動化碼頭的作業(yè)場景，借助遠(yuǎn)程操作仿真系統(tǒng)，學(xué)生們進(jìn)行門機(jī)、岸橋等港口機(jī)械的操作技能訓(xùn)練。

這些正是港灣學(xué)院日常教學(xué)的縮影。作為由山東省港口集團(tuán)主辦的國有公辦全日制高等職業(yè)院校，港灣學(xué)院憑借校港一體的辦學(xué)模式，確保了人才培養(yǎng)與港航需求的“零距離”，實現(xiàn)了教育鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的無縫對接。

“學(xué)校在遵循職業(yè)教育發(fā)展和人才培養(yǎng)規(guī)律的同時，充分發(fā)揮體制機(jī)制優(yōu)勢，推動產(chǎn)教研協(xié)同創(chuàng)新，真正做到把學(xué)校辦到港區(qū)、把碼頭搬進(jìn)課堂。”該校黨委書記徐國旺告訴科技日報記者。

建強(qiáng)港航專業(yè)集群

聚焦港航新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，港灣學(xué)院堅持專業(yè)跟著產(chǎn)業(yè)走，不斷加強(qiáng)學(xué)校專業(yè)群與港口戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)的對接。

“我們打造了港航并重、水陸并舉的專業(yè)集群，航海技術(shù)、港口機(jī)械與智能控制、現(xiàn)代物流管理等專業(yè)設(shè)置緊密圍繞港口產(chǎn)業(yè)鏈。”港灣學(xué)院教學(xué)工作部部長王浩告訴記者。

緊跟山東港口產(chǎn)業(yè)布局，港灣學(xué)院新增應(yīng)急救援技術(shù)、國際郵輪乘務(wù)管理、油氣儲運技術(shù)等11個新型專業(yè)。該校還改造升級了港口機(jī)電、智慧航運等傳統(tǒng)專業(yè)，以適應(yīng)港航業(yè)智慧化、綠色化、數(shù)字化發(fā)展趨勢，增強(qiáng)專業(yè)支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力。

健全專業(yè)動態(tài)調(diào)整機(jī)制的同時，港灣學(xué)院堅持教學(xué)內(nèi)容適配崗位要求，將5G通信、人工智能、自動駕駛等新技術(shù)融入專業(yè)建設(shè)，把青島港自動化碼頭“氫+5G”等12項全球首創(chuàng)技術(shù)納入教學(xué)過程，實現(xiàn)教學(xué)場景與碼頭生產(chǎn)“零距離”對接。

日前，在該校產(chǎn)教融合大廳里，一堂岸橋操作的模擬訓(xùn)練課正在進(jìn)行。根據(jù)碼頭實時傳輸過來的現(xiàn)場畫面，港灣學(xué)院教培中心教師張忠利耐心指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行岸橋吊裝集裝箱裝船模擬作業(yè)。

“遠(yuǎn)程操作仿真系統(tǒng)按照碼頭真實作業(yè)流程設(shè)置，方便學(xué)生練習(xí)集裝箱抓取、搬運、碼垛作業(yè)等操作技巧，讓學(xué)生所學(xué)更貼近港口生產(chǎn)實際?！睆堉依嬖V記者。

“我們可以直觀地感受并學(xué)習(xí)碼頭作業(yè)流程和細(xì)節(jié)，通過不斷模擬和訓(xùn)練，能夠較為熟練地掌握工作所需的技能?！备劭跈C(jī)械專業(yè)三班學(xué)生張昊天說。

創(chuàng)新校企合作機(jī)制

為提升人才培養(yǎng)和產(chǎn)業(yè)需求的匹配度，港灣學(xué)院建立起靈活、可持續(xù)的校企合作機(jī)制。港灣學(xué)院院長趙慶松介紹，錨定教育部“雙高計劃”重點強(qiáng)調(diào)的產(chǎn)教融合要求，該校正全力探索職業(yè)教育的開放性和適應(yīng)性，培育精準(zhǔn)匹配產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的高素質(zhì)技能人才，全面助力實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前，該校已與社會各界共建了309個生產(chǎn)性實踐教學(xué)基地。

港灣學(xué)院與山東港口集團(tuán)共建40個產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地，開發(fā)17項智慧港口實踐項目，學(xué)生參與“訂單班”“學(xué)徒制”培養(yǎng)，實現(xiàn)畢業(yè)即就業(yè)。“我們的課程直接對接企業(yè)需求，學(xué)生就業(yè)競爭力顯著提升。”港灣學(xué)院港口機(jī)械專業(yè)教師高娟說。

不僅如此，港灣學(xué)院還打破企業(yè)和學(xué)校的邊界，校港協(xié)同制訂“雙師”教師建設(shè)管理辦法，聘任以許振超、郭凱等為代表的大國工匠為學(xué)院的客座教授、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師，并建立起“校企員工互通、專兼教師協(xié)同發(fā)展”的模式。數(shù)據(jù)顯示，目前港灣學(xué)院港航類專業(yè)有港口一線工作經(jīng)歷的專任教師超過90%。

前不久，港灣學(xué)院集裝箱運輸管理專業(yè)2023級學(xué)生王鵬程憑借“首創(chuàng)集裝箱分布式自動開關(guān)箱門技術(shù)”項目，斬獲青島市“大學(xué)生創(chuàng)業(yè)之星”稱號。他坦言，該項目的順利實施離不開產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師的技術(shù)指導(dǎo)。

“學(xué)校的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師不僅具備扎實的技術(shù)背景，同時深諳市場需求?！蓖貔i程說，從項目啟動到收尾，產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師全程參與，在設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)流程改進(jìn)和安全風(fēng)險管理等方面提供實時反饋和優(yōu)化建議。

在學(xué)校培養(yǎng)體系與產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師的加持下，近年來，港灣學(xué)院為全國各大港口輸送優(yōu)秀畢業(yè)生8萬余人，為社會培養(yǎng)船員10萬余人。

“以‘雙高建設(shè)’為引擎，學(xué)校依托‘校港一體’辦學(xué)基因，聚焦港口機(jī)電、現(xiàn)代航海等核心專業(yè)群，全力打造港航職業(yè)教育新高地?！壁w慶松說。