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“我們的‘復(fù)并諧波減速器’通過(guò)復(fù)合柔筒正交反對(duì)稱變形原理，突破了人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模組的效率瓶頸，已申請(qǐng)8項(xiàng)國(guó)內(nèi)外專利，正尋求100萬(wàn)元合作實(shí)現(xiàn)首產(chǎn)！”10月28日，在山東臨清舉辦的首屆軸承應(yīng)用場(chǎng)景技術(shù)創(chuàng)新大賽上，山東理工大學(xué)技術(shù)團(tuán)隊(duì)手持復(fù)并諧波減速器樣機(jī)，面向企業(yè)界喊話。

據(jù)了解，本次大賽匯聚了來(lái)自全國(guó)各地的40余支初賽隊(duì)伍，最終10隊(duì)伍晉級(jí)決賽，涵蓋新能源汽車、機(jī)器人、航空航天等高端裝備領(lǐng)域。

軸承被譽(yù)為“工業(yè)的關(guān)節(jié)”，是機(jī)械設(shè)備的核心零部件。臨清市煙店鎮(zhèn)匯聚了近10萬(wàn)名軸承從業(yè)者。這里常住人口僅約5萬(wàn)人，卻擁有約3000家軸承加工及配套企業(yè)、1.2萬(wàn)余戶經(jīng)銷業(yè)戶，年產(chǎn)值近百億元，年交易額達(dá)300億元，占全國(guó)軸承交易額的十分之一。

在首屆軸承應(yīng)用場(chǎng)景大賽舉辦的同時(shí)，先進(jìn)軸承技術(shù)交流與產(chǎn)業(yè)對(duì)接大會(huì)也在上演。據(jù)了解，上述大賽與大會(huì)同時(shí)舉辦，體現(xiàn)了主辦方的多重考慮。

臨清市政府黨組成員、副市長(zhǎng)王宏向記者表示：“兩會(huì)同辦，我們希望可以利用資源促進(jìn)軸承企業(yè)與車企、零部件企業(yè)以及低空飛行器和機(jī)器人領(lǐng)域企業(yè)協(xié)同發(fā)展，擴(kuò)大產(chǎn)品配套應(yīng)用機(jī)會(huì)；希望通過(guò)創(chuàng)新大賽、揭榜掛帥項(xiàng)目等方式，助力企業(yè)加快研發(fā)攻關(guān)、提升配套能力，助推軸承產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新；希望與地方產(chǎn)業(yè)共同搭建軸承專業(yè)人才培養(yǎng)、產(chǎn)教融合、國(guó)際交流及出海合作等方面的資源對(duì)接平臺(tái)，支撐軸承行業(yè)產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展?！?/p>

在本次大賽上，山東智研連合軸承有限公司、青島理工大學(xué)合作的“新能源汽車高速節(jié)能滾動(dòng)軸承”項(xiàng)目斬獲金獎(jiǎng)。該項(xiàng)目面向新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)“高速、高溫、節(jié)能、長(zhǎng)壽命”需求，從滾道接觸型面、保持架織構(gòu)、表面紋理、超精工藝、潤(rùn)滑機(jī)理到整機(jī)結(jié)構(gòu)展開系統(tǒng)再設(shè)計(jì)，形成四項(xiàng)核心創(chuàng)新技術(shù)。

以上述項(xiàng)目為代表，十個(gè)優(yōu)秀項(xiàng)目進(jìn)入決賽。對(duì)主辦方而言，他們希望通過(guò)大賽篩選出軸承領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目和人才團(tuán)隊(duì)，為當(dāng)?shù)剌S承產(chǎn)業(yè)賦能。

“臨清市將持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，秉持開放包容理念，堅(jiān)持筑巢引鳳，厚植政策沃土，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，全力打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的一流發(fā)展平臺(tái)。”王宏表示，該市將通過(guò)搭建高能級(jí)平臺(tái)，有效促進(jìn)創(chuàng)新要素集聚與科技成果轉(zhuǎn)化，為軸承產(chǎn)業(yè)突破高端瓶頸、服務(wù)國(guó)家重大裝備需求貢獻(xiàn)“臨清智慧”。