12月14日,記者從中國海油獲悉,隨著亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)“?;?hào)”最后一口生產(chǎn)井投用,我國首個(gè)深水油田——流花油田二次開發(fā)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn),標(biāo)志著我國在深水復(fù)雜油藏開發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大跨越。

流花油田二次開發(fā)項(xiàng)目位于我國珠江口盆地,由流花11-1和4-1兩個(gè)油田組成,區(qū)域平均水深約305米,設(shè)計(jì)投產(chǎn)32口生產(chǎn)井。自去年9月首批井投用以來,該項(xiàng)目日產(chǎn)原油攀升至3900噸,創(chuàng)下產(chǎn)能新紀(jì)錄,開發(fā)效果好于預(yù)期。
流花油田是我國首個(gè)深水油田,也是我國海上探明地質(zhì)儲(chǔ)量最大的礁灰?guī)r油田。1996年投產(chǎn)至今,累計(jì)生產(chǎn)原油超2000萬噸,但仍有1.4億噸的原油儲(chǔ)量深藏海底地層。
深水礁灰?guī)r油藏是世界公認(rèn)開發(fā)難度極高的油藏類型之一,其儲(chǔ)層內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由大小不一的溶洞、細(xì)密如海綿的孔隙和縱橫交錯(cuò)的裂縫組成,油藏下方往往存在巨大的“水墊”,一旦開始抽取,底水會(huì)沿著阻力最小的孔洞快速突進(jìn)、隨意竄流,導(dǎo)致油井迅速被水淹沒,大量原油難以采出。
“控水穩(wěn)油、提高采收率是流花油田實(shí)現(xiàn)二次開發(fā)的關(guān)鍵所在。我們通過精細(xì)控制油柱高度、科學(xué)規(guī)避隱蔽斷層、系統(tǒng)性提升控水成效,創(chuàng)新推出‘篩盲組合、智能分艙’等五項(xiàng)核心改進(jìn)措施,探索形成一套海上礁灰?guī)r穩(wěn)油控水技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)開發(fā)井綜合含水率較設(shè)計(jì)大幅下降,推動(dòng)油田可采儲(chǔ)量和采收率大幅提升,開采壽命延長30年。”中國海油深圳分公司流花油田主任工程師代玲介紹說。
產(chǎn)能的快速釋放,還得益于開發(fā)模式的創(chuàng)新應(yīng)用。流花油田二次開發(fā)項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)施包括亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)“?;?hào)”和亞洲首艘圓筒型FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)“海葵一號(hào)”。開采的原油在“?;?hào)”平臺(tái)經(jīng)過初步處理后,輸送到2.5公里外的“??惶?hào)”作進(jìn)一步的加工和儲(chǔ)存。
“??惶?hào)”總高度近90米,總重量約3.7萬噸,由60多萬個(gè)零部件構(gòu)成,最大儲(chǔ)油量6萬噸,每天可處理原油5600噸。作為原油處理、存儲(chǔ)與外輸?shù)年P(guān)鍵裝備,“??惶?hào)”采用全球首創(chuàng)的“雙外輸點(diǎn)+雙艉拖”外輸模式,開創(chuàng)“圓筒+水下”深水油田臺(tái)風(fēng)生產(chǎn)新模式。截至目前,“??惶?hào)”已向陸地?zé)捰蛷S輸送原油25船次、超過90萬噸原油,同時(shí)實(shí)現(xiàn)10次臺(tái)風(fēng)來襲期間無人生產(chǎn),挽回原油產(chǎn)量損失約4.27萬噸。
“?;?hào)”總高度達(dá)428米,總重量超5萬噸,是亞洲最高最重的海上原油生產(chǎn)平臺(tái)。平臺(tái)搭載原油鉆采系統(tǒng)、生產(chǎn)水處理系統(tǒng)及電力供應(yīng)系統(tǒng)等300余套設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)智能油氣開采、遠(yuǎn)程水下井口控制等功能。在項(xiàng)目鉆井階段,“海基二號(hào)”深度融合智能技術(shù),系統(tǒng)推進(jìn)智能鉆機(jī)、智能鉆井、智能井控、智能井筒等“六智”舉措,推動(dòng)開發(fā)井作業(yè)整體提速超200天,增產(chǎn)原油超19萬噸。
中國海油深圳分公司流花油田總經(jīng)理江俊達(dá)表示,流花油田二次開發(fā)項(xiàng)目當(dāng)前的生產(chǎn)運(yùn)營效果,充分印證了海上礁灰?guī)r油田穩(wěn)油控水技術(shù)的穩(wěn)定可靠性和“深水導(dǎo)管架平臺(tái)+圓筒型FPSO”開發(fā)模式的經(jīng)濟(jì)有效性,為“十五五”期間我國規(guī)?;б婊_發(fā)類似深水油氣資源、推動(dòng)海洋強(qiáng)國建設(shè)提供了切實(shí)可行的“海油方案”。
(圖片由中國海油提供)
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